叉車(chē)蓄電池深度放電產(chǎn)生的弊端

電動(dòng)叉車(chē)蓄電池的主要用途是用 來(lái)放電，車(chē)輛的載貨載物量決定輸出電流大小，在額定的功率情況下，建議不要超過(guò)其本身的限制，雖說(shuō)是深度放電可直接關(guān)系到其壽命，但是如果控制得好，這種 情況是可以避免的。目前國內外電動(dòng)叉車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家在車(chē)輛出廠(chǎng)時(shí)都在儀表上有數據標識，放電至80%，車(chē)輛產(chǎn)生報警響應，但是很多用戶(hù)，為了完成當天的裝載任 務(wù)，不管電池情況如何，直接用到車(chē)子無(wú)法開(kāi)動(dòng)，這樣的錯誤做法，大大加速了其后期硫化的時(shí)間。作為企業(yè)的管理方，應該在叉車(chē)明顯的位置標識清楚，讓人注重叉車(chē)蓄電池使用的重要性。